La reciente modificación del Reglamento General de Circulación, recogida en el Real Decreto 465/2025, de 10 de junio, ha introducido una importante actualización en el Catálogo Oficial de Señales, incorporando nuevas señales de tráfico.
Estas nuevas señales serán de obligado cumplimiento a partir del 1 de julio de 2025 y tienen como objetivo adaptar la señalización vial a los actuales cambios sociales, tecnológicos y de movilidad.
A continuación, repasamos algunas de las más destacadas:
🔹 Zona peatonal: Aunque parezca sorprendente, hasta ahora no existía una señal específica para zonas peatonales, que solían delimitarse simplemente con un bordillo. Esto ha cambiado, y ya disponemos de una señal propia que identifica y nos informa de estas áreas, aunque deberán seguir estando delimitadas.


🔹 Senda ciclopeatonal: La señal cuadrada azul indica la existencia de una zona peatonal, mientras que la verde señala una senda compartida para peatones y ciclos. Es importante no confundirlas, ya que cada una responde a diferentes usos.
🔹 Vías reservadas (señales de indicación): Se han incorporado algunas señales cuadradas que indican la presencia de carriles reservados para ciertos usuarios, no siendo obligatorio su uso al tratarse de señales meramente informativas:



🔴 Señales obligatorias (formato circular): A diferencia de las anteriores, las señales redondas sí implican obligatoriedad de uso y en algunos casos reservan el carril a determinados usuarios.


📌 Como norma general, las señales cuadradas tienen un carácter informativo, mientras que las circulares implican obligatoriedad e incluso reserva.

🔸 Zona de coexistencia. Una de las novedades más relevantes es esta señal que indica áreas compartidas por diversos tipos de usuarios. En ellas, los vehículos no podrán superar los 20 km/h, promoviendo una circulación más segura y armoniosa, prohibiendo los juegos en dichas zonas.
Ver vídeo explicativo a continuación.
💡 Existen muchas otras señales nuevas que se irán implantando progresivamente. Aunque todas serán obligatorias desde el 1 de Julio, fuentes del Ministerio han aclarado que, por el momento, no se incluirán en los exámenes teóricos de conducir, permitiendo así actualizar manuales y facilitar la preparación de los aspirantes.


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