Las cadenas son muy importantes desde el punto de vista de la seguridad y para que hagan su función correctamente deben observarse una serie requisitos. En primer lugar se deben colocar en las ruedas motrices del vehículo, es decir, las que reciben la fuerza del motor. En los coches de tracción delantera, las cadenas van en el eje delantero. En los de propulsión trasera, en el eje trasero. En los de tracción 4×4, lo ideal es poner cadenas en las cuatro ruedas, pero si solo tienes un juego de dos, es preferible ponerlas en el eje delantero.
La talla de las cadenas es muy importante, ya que debe coincidir con la medida de los neumáticos de tu coche. Puedes consultar esta medida en el lateral de los neumáticos, donde verás tres números que indican el diámetro, la anchura y el perfil de la rueda.
Cómo colocar las cadenas correctamente? Pues bien, hay diferentes tipos de cadenas, y cada una tiene su forma de montaje. Te explicamos los más comunes:
Cadenas clásicas: son las más utilizadas y consisten en una red de eslabones metálicos que rodean el neumático. Para ponerlas, hay que colocar el aro por la cara interna del neumático, cubrirlo con la cadena y tensarla y amarrarla por la parte externa. Es conveniente practicar antes de tener que usarlas, ya que el montaje puede ser complicado con poca luz o bajas temperaturas. Estas cadenas proporcionan un buen agarre, pero hay que tensarlas cada cierto tiempo. Su precio oscila entre 20 y 110 euros.
Cadenas de palas: están formadas por eslabones metálicos o palas que rodean el neumático. Para ponerlas, hay que fijar previamente una pieza a la llanta con tornillos, y luego acoplar unas patas alrededor del neumático. El montaje es más sencillo que con las cadenas clásicas, pero ocupan más espacio en el maletero. Estas cadenas tienen peor agarre que las clásicas. Su precio va de 200 a 400 euros.
Fundas de tela: no son cadenas propiamente dichas, sino unas fundas textiles que se colocan sobre el neumático. Para ponerlas, solo hay que colocar la banda textil en la parte superior del neumático y mover el coche hasta que la banda cubra toda la rueda. Estas fundas tienen poco agarre y duran poco. Su precio varía entre 20 y 120 euros.
Cadenas «tipo red»: son unas redes de cables hechos de materiales textiles y plástico. Para ponerlas, hay que pasar la red por detrás del neumático, unir los extremos por la parte superior y ajustarlos por la parte inferior. Estas cadenas tienen un agarre similar al de las clásicas, pero son más ligeras y fáciles de montar. Su precio ronda los 100 euros.
Y piensa que aunque parezcan una tontería, en determinadas condiciones pueden prohibirte circular si no dispones de ellas, quedándote imposibilitado para continuar tú viaje, por la peligrosidad que supondría circular sin ellas.
Espero que esta información te haya sido útil. Recuerda que, cuando uses cadenas, debes circular a baja velocidad, no frenar bruscamente, evitar que las cadenas toquen el guardabarros o la suspensión del vehículo y quitarlas cuando no haya nieve o hielo en la carretera. ¡Conduce con precaución y disfruta del viaje! 🙂
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